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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【归纳整理】曾经出过的邮轮的塑料拼装模型以及蚀刻片

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 楼主| 发表于 2016-8-22 13:18:51 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-8-20 11:31 AM
6 {$ ~" y9 X% _. t2 p! H细节帝啊
! V  Z9 |8 h: A4 y3 |/ p
, Q3 ^8 k& h' J9 F. g我觉得首先开模硬伤就好几个
% s5 [7 p1 W6 S- P2 O0 @& `
你才是考证帝啊!!!!!
( f6 Z8 Y/ p. P; {8 T, e& o
, Q0 @) I" m; |3 {" k9 ^1 i8 |0 o4 S我主要在乎的是整体的观感,像是舰桥那少的窗户/歪歪斜斜的舷窗之类的还是比较讨厌的。就是那种外行一看都看得出问题的问题是一定要解决的& j, @( u) Z$ `% ?
" N  p7 V  w3 L: e& z
至于少个通风管什么的无所谓了,我也不是考证帝 哈哈哈
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 楼主| 发表于 2016-9-10 02:01:47 | 显示全部楼层
【2016-09-10】
) C# U5 z  j, f9 A: w& l  b补充 利华 1:400 Argentina (1958), P1 a$ a; t' _( e9 N5 i  H
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发表于 2016-9-22 17:01:15 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-7-26 11:49 PM& ]3 h( U+ B5 y+ }: T$ r- A
有下文的.....我准备订了,要250美金...../ v& [8 m1 Z+ ?( y, {6 k. J6 N
虽然说一直不喜欢诺曼底但是有的一定要收藏....反正除非大批量 ...

+ C) x& p. x2 f1 _9 R; J" p和我現在玩的古董車比,這點小錢也不算什麼了...
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发表于 2016-9-22 17:11:21 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-8-21 01:56 AM7 w6 H  a& Z# x8 i1 T% B& N3 p8 X* O
形成了独立品牌的成品,本身已成为一个领域,在国外也会有相关的交流、出版物研究乃至于展览等。其中旧式 ...

5 c$ n: h' f7 F+ V  c3 Q我也久已不玩拼模,人老了也就越來越懶,越來越沒耐心了...還是成品小船適合我,省事也不占地方。
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发表于 2016-10-9 22:45:14 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-9-10 02:01 AM
# k  X/ m, Z! o/ S1 N% ?8 g【2016-09-10】9 |* T. [5 D" m: R5 d2 \- }
补充 利华 1:400 Argentina (1958)
6 P; o& T* b- D# _6 r& a7 x
这个利华的阿根廷号以及同型的巴西号(Brasil),不是在1楼就提及了么?只不过说巴西号是1:390,这个比例标注得有些怪,按说同型船用一样比例的模具即可,否则整套模件都得重做了吧,完成品还大小差一圈。。。* L+ ?  ~$ I6 h; E1 I
至于两者是否体现了不同时期的外观咱就不清楚了。/ I4 R5 G: x- m% J" H6 N  @$ m4 \

3 x$ l; Q; U1 X* O. C, Z3 H) @9 D另外1楼的第一个威尔逊总统号漏了末尾的n,给补上了。
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 楼主| 发表于 2016-11-22 06:18:15 | 显示全部楼层
补充新近发现的一个1/350 的诺曼底号..... http://www.oldmodelkits.com/normandie.php?detail=nashi
7 u$ X) M2 g# ~8 B/ v树脂模型 $950, 土豪们上吧!!!!!!% i. }- n' G0 i# {
另外我买的1/700的诺曼底号已经到货,稍后上图
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 楼主| 发表于 2016-11-22 06:20:41 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-10-9 09:45 AM1 B6 k) k; b4 Q& L- w# u6 L
这个利华的阿根廷号以及同型的巴西号(Brasil),不是在1楼就提及了么?只不过说巴西号是1:390,这个比例 ...
/ |. p! j* V; p' C
据说利华以前的模具都是根据盒子长度来定的......
6 q+ d1 B3 O; t7 g. M9 ?所以就会有1:390, 1:388 这样子的奇怪的比例.....' {7 P+ |) M3 x/ Y( _
事实上厂家的误差就完全超过10/400, 12/400了.....所以最终比例也是很接近1/400
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发表于 2016-11-24 00:55:27 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-11-22 06:20 AM
% A5 ]1 Z0 A) S据说利华以前的模具都是根据盒子长度来定的......: P5 }, i% o% w" f% e' b
所以就会有1:390, 1:388 这样子的奇怪的比例.....8 ~. |# I$ G% B' p/ O+ M6 b: h- S1 U
事实 ...
, M1 H. I' a# O! o- n7 `
如此说来,那个玛后同样有可能是指外盒长度。" E2 z: p4 x/ v
看来拼模虽相对较大些,但在尺寸比例上也未必都做得够精确。# Z) M5 r+ e. R, }* Y" V
3 p/ {& M1 S5 m$ l9 g8 f6 E
前面的诺曼底号,算上运费、保险及关税啥的估计起码也得八九千了吧。
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奥林匹克号 发表于 2016-11-23 11:55 AM. n3 V- S' I$ u( K: E1 s7 Q: O# S% @2 _
如此说来,那个玛后同样有可能是指外盒长度。* c; Q1 N4 u; P& G
看来拼模虽相对较大些,但在尺寸比例上也未必都做得够精确。 ...

. |. O9 p( X1 c  S大厂的尺寸比例不会错的离谱,也能最多也就是7%-8%。也就是1/1200 和1/1250 这样子的比例差距,小厂就说不准了。各种错的离谱
) \4 e- s& }, I# K6 A" a: {1:350 的诺曼底号是比较贵了,运费也会坑爹因为总长将近1米了。 但是1:700 的还能接受
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发表于 2017-8-14 21:55:08 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-11-22 06:18 AM7 b/ A" {4 q3 h: q( z$ \
补充新近发现的一个1/350 的诺曼底号..... http://www.oldmodelkits.com/normandie.php?detail=nashi
+ J' A+ \& w, M, g  O. m/ ?树脂 ...
  m5 I* b$ q) @( c& [" ]; ?
感觉这个350比例的船型失真严重,没有蓝岭700的外观准确
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