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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【归纳整理】曾经出过的邮轮的塑料拼装模型以及蚀刻片

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 楼主| 发表于 2016-8-22 13:18:51 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-8-20 11:31 AM$ J. W6 j% G2 k
细节帝啊
8 n% H, }$ q- A+ A0 K* ?4 P
+ d/ @4 w; S+ ~2 `我觉得首先开模硬伤就好几个
* f  K- t, h' A0 B
你才是考证帝啊!!!!!# w: ]# m" ]: s% ^4 t

" y2 g: {8 H; n+ M4 R0 j我主要在乎的是整体的观感,像是舰桥那少的窗户/歪歪斜斜的舷窗之类的还是比较讨厌的。就是那种外行一看都看得出问题的问题是一定要解决的
) T: z+ z. L* E; N( f9 @5 L* F2 ~# L  h
, f% z4 A- j( p* y9 c; _6 a3 F至于少个通风管什么的无所谓了,我也不是考证帝 哈哈哈
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 楼主| 发表于 2016-9-10 02:01:47 | 显示全部楼层
【2016-09-10】% w8 y4 d' z. v3 K9 B! X
补充 利华 1:400 Argentina (1958)0 S% b! |0 A" [* U& F" m7 C- ~
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发表于 2016-9-22 17:01:15 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-7-26 11:49 PM
, a: P( Z/ M, e有下文的.....我准备订了,要250美金.....
3 y3 ~- x0 Q- }6 A( ?虽然说一直不喜欢诺曼底但是有的一定要收藏....反正除非大批量 ...
$ O, d3 j5 e6 |" d; B  e8 b
和我現在玩的古董車比,這點小錢也不算什麼了...
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发表于 2016-9-22 17:11:21 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-8-21 01:56 AM3 m6 `4 B0 v/ ^" ~# a; I" Z  N
形成了独立品牌的成品,本身已成为一个领域,在国外也会有相关的交流、出版物研究乃至于展览等。其中旧式 ...

- [& _/ L( o3 c# n* d我也久已不玩拼模,人老了也就越來越懶,越來越沒耐心了...還是成品小船適合我,省事也不占地方。
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发表于 2016-10-9 22:45:14 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-9-10 02:01 AM
9 B: E  Z5 z( @7 z* N【2016-09-10】5 ~: Q( g7 F+ R9 _4 H4 w
补充 利华 1:400 Argentina (1958)
* K4 J6 u& d2 J0 p5 i
这个利华的阿根廷号以及同型的巴西号(Brasil),不是在1楼就提及了么?只不过说巴西号是1:390,这个比例标注得有些怪,按说同型船用一样比例的模具即可,否则整套模件都得重做了吧,完成品还大小差一圈。。。$ l/ }2 N( z4 L( ]+ f
至于两者是否体现了不同时期的外观咱就不清楚了。
2 N# v! u& [3 m2 m6 N" J9 v# H! U) N" B$ a" N8 x5 A
另外1楼的第一个威尔逊总统号漏了末尾的n,给补上了。
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 楼主| 发表于 2016-11-22 06:18:15 | 显示全部楼层
补充新近发现的一个1/350 的诺曼底号..... http://www.oldmodelkits.com/normandie.php?detail=nashi
' U1 p" u# a# `( @. B, C' |* k树脂模型 $950, 土豪们上吧!!!!!!
# P# y7 ^8 j( e$ e: ~* C另外我买的1/700的诺曼底号已经到货,稍后上图
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 楼主| 发表于 2016-11-22 06:20:41 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-10-9 09:45 AM; c( p2 K: H( i7 M
这个利华的阿根廷号以及同型的巴西号(Brasil),不是在1楼就提及了么?只不过说巴西号是1:390,这个比例 ...

! v$ j- J  H6 ]0 c6 Y据说利华以前的模具都是根据盒子长度来定的......# @8 o7 u" w' E/ h( k
所以就会有1:390, 1:388 这样子的奇怪的比例.....
; u- J# p6 J6 r! F/ w; i! N& \事实上厂家的误差就完全超过10/400, 12/400了.....所以最终比例也是很接近1/400
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发表于 2016-11-24 00:55:27 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-11-22 06:20 AM
4 X9 D& U$ W) ?3 ]: |- _: ~: ?据说利华以前的模具都是根据盒子长度来定的......
2 Y( l& p( \0 f0 G1 Y# S所以就会有1:390, 1:388 这样子的奇怪的比例....." v$ M9 |/ `2 k! E/ Z
事实 ...
, L% M0 N7 k9 K! h
如此说来,那个玛后同样有可能是指外盒长度。7 H: A2 a* U- [( v
看来拼模虽相对较大些,但在尺寸比例上也未必都做得够精确。
# l( d0 x: ~) k% W6 N6 k1 D" G
" o, Q4 T; D1 ]5 f9 k' `+ F2 A6 O前面的诺曼底号,算上运费、保险及关税啥的估计起码也得八九千了吧。
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 楼主| 发表于 2016-12-5 03:49:28 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-11-23 11:55 AM
, o. e- p* {2 L1 p; O5 t* G如此说来,那个玛后同样有可能是指外盒长度。
( ?0 \8 q6 w7 }1 w: y; V8 G看来拼模虽相对较大些,但在尺寸比例上也未必都做得够精确。 ...
% }. F0 w1 {% H  Q4 r2 }
大厂的尺寸比例不会错的离谱,也能最多也就是7%-8%。也就是1/1200 和1/1250 这样子的比例差距,小厂就说不准了。各种错的离谱
, v. d: ?3 A/ u- n1:350 的诺曼底号是比较贵了,运费也会坑爹因为总长将近1米了。 但是1:700 的还能接受
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发表于 2017-8-14 21:55:08 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-11-22 06:18 AM$ S" C2 E/ t, p
补充新近发现的一个1/350 的诺曼底号..... http://www.oldmodelkits.com/normandie.php?detail=nashi% i5 L/ G( r( ?2 j, R3 n, b2 P0 ^4 J
树脂 ...

# _: u- V- o3 H2 x1 v# W; C感觉这个350比例的船型失真严重,没有蓝岭700的外观准确
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