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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【自制】诺曼底号模型

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发表于 2019-12-7 10:46:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 basileos 于 2019-12-7 10:49 AM 编辑
6 ~. t8 {& K4 s4 Y- c# q
" r( a' E6 S5 l0 {' N论坛第一贴,嘿嘿
% f: h6 M( u6 g" y. i蓝山的套材,参考了法国航运30年代的那个彩色纪录片( F, ]! C$ H! Q. J
很久以前也做过邮轮模型,这两年还是建筑模型做的比较多,这次重操旧业做了自己最喜欢的船,前后做了一个半月,有一种老兵归来直接上地狱难度的感觉5 ?5 q# u# f5 X: }6 J5 |; o, ?
对CGT的船一直非常着迷,如果有类似比例的希望可以给小弟推荐一下

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发表于 2019-12-8 01:06:48 | 显示全部楼层
才一个半月。。。这是改装后的形态,完成的效果看起来相当不错了。支架及铭牌等是定制的吧,不知原厂是否也提供但需另行购置。/ _8 B+ x/ R( ?+ p+ v! Q. ^: K

% d5 Z1 O# A  A“Blue Ridge”这品牌我记得是美国的,现实中美国境内就有“Blue Ridge”,通常译为蓝岭。蓝山倒是更容易让人想到牙买加蓝山(Blue Mountain)咖啡啥的。
) a' p% m+ `6 d6 ]# ]3 ^8 L1 W$ J) X/ f8 E* N) P1 k8 G/ R/ d  M" z
法国跨大西洋公司的船,拼模(包括塑模及纸模)记得只出过诺曼底号和法三。其它的迄今只有1/1250成品小模型,主要有该公司历史上那几艘2~5万吨的船,且除了自由号,大部分绝版难觅或是拍价很高。若是对成模无兴趣或特别计较细节那就不用考虑了。
以藍天作朋,與碧海為盟。

Strathallan, P&O, 1938-1942
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 楼主| 发表于 2019-12-11 22:45:59 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2019-12-8 01:06 AM- x% @2 E) a' D3 d9 t2 G
才一个半月。。。这是改装后的形态,完成的效果看起来相当不错了。支架及铭牌等是定制的吧,不知原厂是否也 ...

) S/ I9 J& O% M) A; ~( F; f; H" J对,支架和铭牌是定制的,原厂没给这些0 ~+ g7 z8 v. I9 E, I2 ]- K' E
不知道为什么国外邮轮题材1/1250的会那么多,有名气一些的船都能找到,也收过几条,可是相对来说还是更喜欢做700比例的,大小合适,版主签名图的老法兰西也是最爱之一
& W( r- L1 j+ ^9 l- i: b纸模没有勇气挑战
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发表于 2019-12-19 00:13:34 | 显示全部楼层
basileos 发表于 2019-12-11 10:45 PM- r% d& h3 w8 s/ d- L0 q# {
对,支架和铭牌是定制的,原厂没给这些
7 n4 ~3 ?) y  o+ N& n  r! ?不知道为什么国外邮轮题材1/1250的会那么多,有名气一些的船都能 ...

# r/ [# L/ x3 p- B1/1200~1250小成品在船模界自成一个体系,而且近现代的海上商轮是其传统特色。即使是冷门甚至此前未听说的远洋班轮,在该领域有本船或同级船的模型都不奇怪。但由于种种原因法系班轮在该领域也出得很少。9 d" ~% |5 I6 c+ }4 p2 _
/ P# Z4 {4 |- ?
在塑拼当中1/700毕竟是一个主流比例,且覆盖了几个品牌。
) u$ d$ X; Y1 V& l
" `, a7 C  E. l; m我的签名内容倒是可以换换了。拼模和小成品面向的市场是有所不同的,包括法二在内的绝大部分远洋班轮,量产拼模不太现实。, N+ B7 K7 s/ r+ K  P
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发表于 2019-12-24 13:08:51 | 显示全部楼层
就是价格不太亲民哈哈哈哈 话说LZ有没有缺少什么零件?据说网上有人买了发现救生艇吊臂少了一半?
大海是一首孤独的诗。
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 楼主| 发表于 2019-12-26 08:36:38 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2019-12-24 01:08 PM
. ^4 Z. r: z6 g% R! h就是价格不太亲民哈哈哈哈 话说LZ有没有缺少什么零件?据说网上有人买了发现救生艇吊臂少了一半? ...

6 R7 `) i9 a0 t  F& {没缺零件哦,救生艇吊臂至少多了一半。。。
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