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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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与法兰西岛号有关的书目参考

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一代元老二代元老

发表于 2019-10-24 18:22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
无论是国内外的远洋班轮爱好圈,都有人存在一个疑惑:以法兰西岛号为主题的图书为何难得一见。该船以客舱全面采用了现代化的“装饰艺术(art déco)”风格而闻名,服役时间也较长,跨越了二战,达到30年以上,并且是法国在二战后惟一幸存的大型远洋班轮。

前些天mengyang向我问及一本法兰西岛号与自由号的图书(见下文)。我顺带也查了一下相关书目,现整理如下。
以藍天作朋,與碧海為盟。

Gothic, Shaw Savill, 1948-1969
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 楼主| 发表于 2019-10-24 18:25:27 | 显示全部楼层
1、Île de France and Liberté: France's Premier Post-War Liners (2013)

“Classic Liners”丛书之一部,是目前惟一能查到的、以法兰西岛号作为主题之一的已出版图书。图文都不错,涵盖了二战后法兰西岛号与自由号在跨大西洋公司的运营历史,至于图片我数了一下有170多张,大多是黑白照片,包括两船从二战后到退役前不同的烟囱形态也都有展示。

不过:
(1)该丛书的其它作品大多是以一艘船为主题,少则96页,多则120页。而此书不仅只有96页,且是两船合编,还插入了少量战前战后法国其它远洋班轮的内容(威廉·米勒作品里的“老习惯”)。所以具体到法岛和自由号,每一艘船的内容相对就少了许多。
(2)两船长达十几年的战前及战时历史,并未被本书列为主要内容。

在英亚有预览:https://www.amazon.co.uk/Ile-Fra ... t-War/dp/0752474863

英亚和美亚也有不少书评,可供参考。
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 楼主| 发表于 2019-10-24 18:26:18 | 显示全部楼层
2、L'art déco, un art de vivre: Le paquebot Île-de-France (2019)

这是我在法亚查到的。尚无内容介绍,而且是法文书,不管怎样,列在这里作个备忘。

https://www.amazon.fr/Lart-d%C3% ... rance/dp/2902302444
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 楼主| 发表于 2019-10-24 18:36:51 | 显示全部楼层
3、Île de France and the Golden Age of Transatlantic Travel: High Style on the High Seas (2021)

看来总算出现了以法岛为主题的图书,不过亚马逊提示说要到2021年才出版。

英亚的内容介绍:https://www.amazon.co.uk/Ile-Fra ... ravel/dp/1493053493,在这里备份一下:

When the luxury liner Ile de France sailed into New York harbor for the first time in 1927, she brought to America the first great, coordinated example of what the French then called L'Art Moderne. The revolutionary Art Deco interiors found on the Ile de France were unlike anything previously seen on the North Atlantic and set a standard in ocean liner décor for decades to come. Her glittering passenger lists of the 1920s and 1930s were the envy of other shipping lines: Marlene Dietrich, Gloria Swanson, John D. Rockefeller, Buster Keaton, Barbara Hutton, Maurice Chevalier, Will Rogers, Cary Grant, Marie Curie and Arturo Toscanini were but a few of the luminaries that graced its salons. The Ile de France served heroically in World War II as a troopship, and in peacetime came to the rescue of other ships nine times during her career, most notably when she rescued more than 700 survivors from the stricken Andrea Doria following its collision with the Stockholm in 1956. In a last gasp of immortality, the Ile de France appeared in the epic disaster film The Last Voyage standing in for a fictional, stricken liner. Forgetting her ignoble end, the Ile de France is still held in awe and reverence both in her native France and by the maritime community worldwide. Although neither the fastest nor the largest liner of her time, one writer said of the Ile de France, "She was handsome without being grand, comfortable without being overstuffed, class-conscious without living by exclusions." The penchant the Ile de France had for attracting the famous, the talented, the youthful, along with her special chic and verve insured her place in the pantheon of immortal Atlantic liners.

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 楼主| 发表于 2019-10-24 18:36:51 | 显示全部楼层
此外,以下图书也可供部分参阅:

4、Picture History of the French Line (1997)

多佛出版社的远洋班轮系列图册。法岛作为跨大西洋公司的一艘大船名船,相关图文介绍自然占了一些篇幅。
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 楼主| 发表于 2019-10-28 23:48:55 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2019-10-24 06:25 PM
1、Île de France and Liberté: France's Premier Post-War Liners (2013)

“Classic Liners”丛书之一 ...

若想探索法岛或自由号的建造、机械技术、战前及战时经历、改造等问题,则此书必定无法让你满意(除了战后改造时的照片还是各有几张)。

若要了解一些两船在二战后内部的装饰艺术情况和运营史,以及阅览和收藏一些照片,并留作平时探讨、考证的需要,则此书可供一定的参考。
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