请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

 找回密码
 注册
搜索
楼主: Australis

关于阿奎塔尼亚号驾驶桥的形态变化

[复制链接]

2

主题

59

帖子

323

积分

旅行舱 Tourist Class

Rank: 4

积分
323
威望
10
贡献
12
金钱
1002
QQ
 楼主| 发表于 2019-2-9 18:07:16 | 显示全部楼层
再回到阿奎船上,对于1916年左右第一次抬升扩建小舱室,按海军讨论那篇文说法,可以参考下图1:
这应该是初始甲板布局,红圈位置所标明的字母应该就是“Wheel House”?
那么阿奎最初应该也是标准的内外桥结构。

然后说到1916年左右的变化,新扩建的小型舱室或许就是把驾驶室从驾驶桥后方分离,即Wheel House单独向上抬升?原来的位置应该就是成为了海图室(Chart Room)或者说一个向上的梯子空间


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
大海是一首孤独的诗。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

59

帖子

323

积分

旅行舱 Tourist Class

Rank: 4

积分
323
威望
10
贡献
12
金钱
1002
QQ
 楼主| 发表于 2019-2-9 18:24:12 | 显示全部楼层
这里我个人认为1916年驾驶室单独抬升的原因或许是这艘船一开始的设计就存在一些问题?参考下面这张图,这又要说到通风管了,个人觉得阿奎的前甲板布局或许导致一开始的驾驶桥的视线不佳,更别说在后面的驾驶室。阿奎的前桅自身包含起重吊杆,加之两个超高的通风管(高度几乎与驾驶桥齐平),以及它们的起重吊杆、缆绳等等导致视线不佳,因此驾驶室被迫向上层抬升。
(这个在维基也有提到,原文:At some point during this time, a new wheelhouse was constructed above the original one as the officers had complained about the visibility over the ship's bow. The second wheelhouse can be seen in later pictures of the era and the old wheelhouse area below had the windows plated in.
之后随着技术改进,原来的整个驾驶桥都换做他用,封闭了舷窗。1942年之后又加装了雷达声呐等系统导致驾驶室再次扩建。大概是这么回事吧哈哈哈




本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
大海是一首孤独的诗。
回复 支持 反对

使用道具 举报

98

主题

589

帖子

1672

积分

船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
1672
威望
75
贡献
75
金钱
3884

一代元老二代元老

发表于 2019-2-9 18:27:55 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2019-2-9 06:07 PM
再回到阿奎船上,对于1916年左右第一次抬升扩建小舱室,按海军讨论那篇文说法,可以参考下图1:
这应该是初 ...

红圈及“Wheel House”是你自己标的?

如果是驾驶室(wheel house)升高一层甲板,那么驾驶桥(navigating bridge)置于何处,正面舷窗的封闭又当如何解释?

另外,初步查了下词典,“驾驶室”、“驾驶桥”这翻译给的,有点太简化了吧,是不是起码保留点区别,比如把navigating bridge译成导航桥之类的。
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

59

帖子

323

积分

旅行舱 Tourist Class

Rank: 4

积分
323
威望
10
贡献
12
金钱
1002
QQ
 楼主| 发表于 2019-2-9 18:42:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 Australis 于 2019-2-9 06:43 PM 编辑
奥林匹克号 发表于 2019-2-9 06:27 PM
红圈及“Wheel House”是你自己标的?

如果是驾驶室(wheel house)升高一层甲板,那么驾驶桥(navigatin ...

按导航桥翻译是会更恰当些

红圈部位标出来就是想讨论确定一下是否为wheel house 因为网上关于阿奎的甲板布局图确实太难找到了

关于升高以后的驾驶室,或许导航桥在一开始的一段时间也是在原来的位置?这个还是有可能吧。因为这里的舷窗封闭时间确实很模糊,起码在1920年之后才是一直封闭的。或许从20s二者是可以融为一体位于上层甲板?像下面QM这种就没有分内外桥?



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
大海是一首孤独的诗。
回复 支持 反对

使用道具 举报

98

主题

589

帖子

1672

积分

船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
1672
威望
75
贡献
75
金钱
3884

一代元老二代元老

发表于 2019-2-9 18:44:32 | 显示全部楼层


此外,前面引用的这张照片里一左一右两艘医院船,左船从侧舷及船名(模糊难辨)来推测,我估计是皇家邮政(RMSP)的阿斯图里亚斯号(Asturias I)?
右船较小,也很可能不是远洋班轮而是近距离渡轮之类,就难以猜测了。

以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
回复 支持 反对

使用道具 举报

34

主题

266

帖子

717

积分

船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
717
威望
0
贡献
0
金钱
3206

二代元老

发表于 2019-2-12 12:49:08 | 显示全部楼层
不说别的,我觉得这个船桥加高了以后丑的一笔。真不知道the ship beautiful 这个称呼是怎么来的.
而且奥级也没有挡视线这一说。 我看高度也都差不多
一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

59

帖子

323

积分

旅行舱 Tourist Class

Rank: 4

积分
323
威望
10
贡献
12
金钱
1002
QQ
 楼主| 发表于 2019-2-12 15:04:20 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2019-2-12 12:49 PM
不说别的,我觉得这个船桥加高了以后丑的一笔。真不知道the ship beautiful 这个称呼是怎么来的.
而且奥级 ...

通风管的锅23333

相比之下,冠达卢毛奎三船在美观上真的比不上奥级,奥林匹克还更适合the ship beautiful,反而阿奎从资历上讲比较适合the old reliable 哈哈哈哈
大海是一首孤独的诗。
回复 支持 反对

使用道具 举报

34

主题

266

帖子

717

积分

船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
717
威望
0
贡献
0
金钱
3206

二代元老

发表于 2019-2-13 04:08:18 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2019-2-12 02:04 AM
通风管的锅23333

相比之下,冠达卢毛奎三船在美观上真的比不上奥级,奥林匹克还更适合the ship beautifu ...

倒不完全是通风管。人好不好看主要看脸,船也主要看船桥。阿奎加高的实在是不好看。
the old reliable 和the ship beautiful真相了 哈哈哈
其实倒也可以这么理解:奥林在白星的船里算是reliable 了,阿奎加高船桥以前在冠达的船里算是beautiful 了

一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
回复 支持 反对

使用道具 举报

98

主题

589

帖子

1672

积分

船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
1672
威望
75
贡献
75
金钱
3884

一代元老二代元老

发表于 2019-2-19 00:51:55 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2019-2-13 04:08 AM
倒不完全是通风管。人好不好看主要看脸,船也主要看船桥。阿奎加高的实在是不好看。
the old reliable 和 ...

相对于船的整体而言,船桥毕竟是一小部分。假使奥级也在船桥顶部加高一块,我看未必会给大家的观感造成太多影响。

从我们后世的角度来看,那两个绰号还真是互换一下更合适些。不过阿奎得到这称呼,应该是来自于对它的整体印象(也就是从外到内)。
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
回复 支持 反对

使用道具 举报

98

主题

589

帖子

1672

积分

船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

积分
1672
威望
75
贡献
75
金钱
3884

一代元老二代元老

发表于 2019-2-19 01:05:42 | 显示全部楼层
此前看了维基的几个欧语版本,还有TGOL,均未明确提及阿奎的原导航桥后来是派怎样的用场。

看来还是得去把彻恩赛德的著作找来查一下。由于这两层都发生过不止一次的变化,估计得从医院船时期起一直查阅到末期了(要是这样的话,倒不如索性就从头到尾看完?)。麦卡特的著作我还没有。以它们的内容及细节程度而言,我认为对此应该会提到的。不过近一段时期房间正需要重新布置,自己的书籍也有待整理,暂时懒得去翻,等弄好了再说吧。
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

GMT+8, 2019-9-21 12:33 AM , Processed in 0.048884 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表