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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【模型展示】 CSC 1:1250 伊丽莎白王后2号和 玛丽王后2号

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船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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一代元老二代元老

发表于 2018-3-1 00:08:43 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM2 t( ~. D8 q3 X) O
德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!; Y  |$ R7 p- Y
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...
: I2 L0 f: V4 M# S. ^! B. P, I
以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。
1 I/ a; a. n, q4 {0 B: g0 b$ r' h3 c  C
日本确实也有小模型,比如小西(Konishi)牌,且价位比德国货还要高,但在国际市场上好像不常见。也不清楚日本还有没有其它的同类产品。
- V5 a3 f1 {- b6 }+ s' i+ P8 O  ~" y4 O
话说这个主题已歪楼很久了,虽然我早已发现,但继续跑题还是难免,这样也不方便加精。要不把标题改为“CSC伊后2玛后2,兼及小比例客货轮模型的一些综合讨论”或许更合适些?
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

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二代元老

 楼主| 发表于 2018-3-1 11:03:32 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2018-2-28 11:08 AM
8 G* j$ J( R9 _4 ], M2 O/ }6 f以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。2 h" h& l7 T+ W* y: {
9 ^, U8 }. a+ s0 D( \7 x
日 ...

9 O5 f  R& F% x1 x5 h帖子可以分割的1 O$ w' F  n/ k) J- D% r
当然最好还是有人有空写个全面的教程/Guide 之类的
一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
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一代元老二代元老

发表于 2018-4-24 09:28:22 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM
7 [! b' S) _9 e" f& S8 r/ a9 f德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!2 K2 m0 V, S0 O0 @! j- s
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...
( D* u5 K! d% G- H  L% a5 \, H8 _
“盎格魯撒克遜人”在今天的西方社會已經被約定俗成的用來泛指英國人(尤其英格蘭人)了,學術上是否正確另當別論。
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