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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【模型展示】 CSC 1:1250 伊丽莎白王后2号和 玛丽王后2号

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船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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一代元老二代元老

发表于 2018-3-1 00:08:43 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM
: K+ g' l+ w2 ^$ h5 L: C$ Z# V* q德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!' o% u! K6 \4 e/ H1 j; r3 C
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...
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以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。% `8 U: n, T3 F1 G
/ q/ m: i3 ?: j; c- U' }+ E" c
日本确实也有小模型,比如小西(Konishi)牌,且价位比德国货还要高,但在国际市场上好像不常见。也不清楚日本还有没有其它的同类产品。1 Q# j7 S8 p/ D; F- c( p0 D
' L! a$ p$ l0 t2 m4 d+ w
话说这个主题已歪楼很久了,虽然我早已发现,但继续跑题还是难免,这样也不方便加精。要不把标题改为“CSC伊后2玛后2,兼及小比例客货轮模型的一些综合讨论”或许更合适些?
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

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二代元老

 楼主| 发表于 2018-3-1 11:03:32 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2018-2-28 11:08 AM  r' L% ~$ ]/ f; @, b5 \; O
以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。) K4 l8 K4 m! |8 k* L
5 y* x0 l& c9 D- _4 Y0 r
日 ...

3 a8 N+ x0 e8 k: x; g帖子可以分割的4 ?3 _* `1 R, S" \4 I/ ^* @
当然最好还是有人有空写个全面的教程/Guide 之类的
一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
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一代元老二代元老

发表于 2018-4-24 09:28:22 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM
. F) |" a& J* ?% [0 d9 k德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!% Q) y5 c; P$ V8 o) g
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...
& Y# P- O5 X/ m; `; y) ?& P8 \
“盎格魯撒克遜人”在今天的西方社會已經被約定俗成的用來泛指英國人(尤其英格蘭人)了,學術上是否正確另當別論。
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