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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【模型展示】 CSC 1:1250 伊丽莎白王后2号和 玛丽王后2号

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船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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一代元老二代元老

发表于 2018-3-1 00:08:43 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM) P9 \' I8 x9 |! e* f  V( {% F) S
德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!
* _( N0 g5 _& b* o5 h4 [# c# H' x问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...

0 k2 v3 H! I/ A以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。
0 N0 U! s# e$ K- s0 t8 J( v. _/ U
1 o* r) y: @5 g5 E6 K- p日本确实也有小模型,比如小西(Konishi)牌,且价位比德国货还要高,但在国际市场上好像不常见。也不清楚日本还有没有其它的同类产品。4 W# K+ x5 O' M: k* F

; Q5 a3 L1 b% N2 k, v2 H! z话说这个主题已歪楼很久了,虽然我早已发现,但继续跑题还是难免,这样也不方便加精。要不把标题改为“CSC伊后2玛后2,兼及小比例客货轮模型的一些综合讨论”或许更合适些?
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

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二代元老

 楼主| 发表于 2018-3-1 11:03:32 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2018-2-28 11:08 AM( U% d& P8 I% b5 \
以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。8 b5 X  C2 |5 q8 C. ?' z! O! a

9 x* W3 J  J3 S; r- ~# T4 t日 ...

  @3 N" |0 X3 h& I* I& L/ j" K帖子可以分割的3 z* a2 J4 c3 P# K9 N
当然最好还是有人有空写个全面的教程/Guide 之类的
一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
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见习船员 Trainee

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一代元老二代元老

发表于 2018-4-24 09:28:22 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM
/ g/ N: k5 R% T$ ~& b5 z& P4 K- x德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!+ m5 y8 Y% U, [5 h' B% G' a
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...

' a* s. t2 k; I! W4 g  x5 j) ~“盎格魯撒克遜人”在今天的西方社會已經被約定俗成的用來泛指英國人(尤其英格蘭人)了,學術上是否正確另當別論。
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