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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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【模型展示】 CSC 1:1250 伊丽莎白王后2号和 玛丽王后2号

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船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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一代元老二代元老

发表于 2018-3-1 00:08:43 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM
5 h3 ~3 Y2 R( L2 L/ j- s' r德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!" \, |& S6 h9 g5 H3 z/ G
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...

9 u& \+ g  x  v; N以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。
6 t, O$ [# E8 U( [: g+ |) r" H; T1 f, ]" [
日本确实也有小模型,比如小西(Konishi)牌,且价位比德国货还要高,但在国际市场上好像不常见。也不清楚日本还有没有其它的同类产品。
2 U! A7 ?- O2 T6 D
  @( g" U# H  N$ d  G! m3 m! b话说这个主题已歪楼很久了,虽然我早已发现,但继续跑题还是难免,这样也不方便加精。要不把标题改为“CSC伊后2玛后2,兼及小比例客货轮模型的一些综合讨论”或许更合适些?
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

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二代元老

 楼主| 发表于 2018-3-1 11:03:32 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2018-2-28 11:08 AM5 \8 j- C6 D; [' G, Q
以我的理解,他指的应该就是英系产品。不过我认为英系的特色在于树脂类(题材也以英国客货轮为主)。
4 @. n' k0 l3 F" T5 U) Q! r* G* K& H
& d2 ?! ^9 D9 ~日 ...
% K8 J; z; b" u( a. _
帖子可以分割的
/ B7 }  k! e( |$ Z* W3 T0 d, @当然最好还是有人有空写个全面的教程/Guide 之类的
一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
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一代元老二代元老

发表于 2018-4-24 09:28:22 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2018-2-26 04:02 PM
0 T# W/ c/ j2 {: G  q/ B德国人也算是盎格魯撒克遜人?德国精工可是世界闻名啊!!4 F/ o4 d* \) x* l( M9 K
问题是小日本这个追求精细程度变态的民族不做小 ...

  f4 q# F) d& f) k4 r“盎格魯撒克遜人”在今天的西方社會已經被約定俗成的用來泛指英國人(尤其英格蘭人)了,學術上是否正確另當別論。
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