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远洋班轮时代(试运行)

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以“L-...-ia”命名之远洋班轮的部分沉毁记录

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船长 Captain

该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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一代元老二代元老

发表于 2017-12-24 00:56:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、先归纳一下冠达的相关情况:

拉丁名/中文译名寿命结局
Lucania 卢卡尼亚号1893-1909焚毁
Lusitania 卢西塔尼亚号1907-1915敌潜艇击沉
Laconia 拉科尼亚号1912-1917辅助巡洋舰,敌潜艇击沉
Lancastria 兰开斯特里亚号1922-1940运兵船,敌机击沉
Laconia 拉科尼亚号1922-1942运兵船,敌潜艇击沉


该公司以“L”为首字母的远洋班轮绝大部分属于非正常灭失,其中卢西塔尼亚号、兰开斯特里亚号、拉科尼亚二号均为两次世界大战中的著名船难,且都有重大人员损失,我看可以称之为“冠达三大船难”。

二战后该公司没有再使用过以“L”为首字母的船名,想来肯定是有考虑到历史因素,尤其是对于重大的船难,相关船名也需加以纪念和避讳。


2、再添加一个列表供参考:

拉丁名/中文译名航运公司寿命结局
Lusitania 卢西塔尼亚号Elder Dempster 埃尔德·邓普斯特(英)1871-1901触礁沉没
Lusitania 卢西塔尼亚号Empresa Nacional de Navegação 国家航运公司(葡萄牙)1906-1911触礁沉没
Lakonia 拉科尼亚号Greek Line 希腊航运公司1930-1963焚毁并沉没


迄今我这边能够查到的,以卢西塔尼亚(Lusitania)或拉科尼亚(Laconia / Lakonia)命名的班轮已经涵盖在这两个表里了,换言之,全都属于非正常灭失,看来至少在该领域内,这两个名字作为船名着实是很不吉利。

最后那艘拉科尼亚号,就是荷兰尼德兰航运公司的约翰·范·奥登巴恩维尔特号(简写为JVO),1963年转售并更名。

其它公司以“L-...-ia”命名而沉毁的船也有,但不似上述两种情况那样特别,因而暂未列入。

主要参考来源:
www.theshipslist.com
www.simplonpc.co.uk
www.wikipedia.org
Disasters at Sea: Every Ocean-going Passenger Ship Catastrophe since 1900
Wartime Disasters at Sea: Every Passenger Ship Loss in World Wars I and II
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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船长 Captain

无证程序猿/混吃等死中 原邮坛ID:20080153

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二代元老

发表于 2017-12-27 00:20:18 | 显示全部楼层
这还真是...... 看来老外说的name has a magic 所言非虚
一个非常现实的理想主义者
23台电脑/34艘船/107架飞机/300G的数据库/0个女朋友

It's always happier to live in lies and delusions......
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一代元老二代元老

发表于 2018-2-2 19:41:59 | 显示全部楼层
“寧可信其有,不可信其無”...
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