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远洋班轮时代(试运行)

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威尼斯共和国级远洋滚装轮

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发表于 2017-11-24 00:47:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
威尼斯共和国级(Classe Repubblica di Venezia):
威尼斯共和国号(Repubblica di Venezia)、比萨共和国号(Repubblica di Pisa)、热那亚共和国号(Repubblica di Genova)、阿马尔菲共和国号(Repubblica di Amalfi)、罗马共和国号(Repubblica di Roma)

https://it.wikipedia.org/wiki/Gruppo_Grimaldi#Le_flotte 可在列表内查找。
此外我也参考了威廉·米勒提供的资料:
1, Passenger Liners Italian Style (1996)
2, Pictorial Encyclopedia of Ocean Liners, 1860-1994 (1995)

原属意大利的格里马尔迪(Grimaldi)集团,1987-92年建成,主要运输集装箱或汽车,但也有每艘55人左右的乘客定员数,所以在船型上属于客滚轮。而从航线来看:
第1、2艘的日常航线:意大利——南美东岸。
第3、4艘的日常航线:北欧——西非——南美东岸。
第5艘也就是罗马共和国号,虽在维基意文版列表内的建成时间为1992年,却不知为何在后面两册资料中均未提及,因而航线也未明。

它们的客运业务持续了多久?乘客在船上的生活是怎样的?在该集团内,以至于整个航运界,还有无其它的“远洋型客滚轮”?目前都还不清楚(在前述的两册书中也未发现与此相似的其它船舶)。

在维基意文版上未能找到具体的船舶条目。况且也不知前述列表是否更新及时,如果与现况相符,则比萨共和国号、罗马共和国号目前仍在,余者已于2010-12年出售拆解。
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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 楼主| 发表于 2017-11-24 00:48:34 | 显示全部楼层
在当代的客滚轮资料中(尤其是有关意大利的),应该会有所提及。只是不清楚怎么去查。

另外,如果在近几年或是将来,有那种类似于1980年代出的"South Atlantic Seaway”那样,专门涉及南美及非洲航线的远洋客货运历史资料,可能情况就比较清楚了。
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 楼主| 发表于 2018-3-23 01:10:05 | 显示全部楼层
最近在Shipspotting上面看了一下。首先,前4艘标注为客滚轮,即RO-PAX;第5艘标注为货滚轮(这样的话,基本的设计应与第3、4艘近似,但取消了客舱)。其次,站上有一张比萨共和国号2010年在拆解地点停泊的照片,罗马共和国号则是在2014年拆解。(另外不知何因,目前参阅维基意文条目时,已找不到罗马共和国号的记录了。)

综合各方面信息来看,滚装轮是被定义为一个独立的船种,即使有载客、越洋,也并不与传统远洋班轮算作同类,包括总吨位的计算标准都是两样的。因此为了减少混淆,现已将本主题移出远洋班轮区。
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