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远洋班轮时代(试运行)

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关于皇帝级邮轮的的三艘烟囱

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发表于 2017-8-19 12:45:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
从线图上面,可以看出皇帝级邮轮的第三个烟囱和奥林匹克级类似,并不用于锅炉排烟,但是在一些照片中,仍然有排出烟或者蒸汽的情况,与从未见过排烟的奥级第四个烟囱有所不同,那么皇帝级邮轮的第三个烟囱的结构如何,起什么功能?

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发表于 2017-8-19 15:16:01 | 显示全部楼层
一个特大号的通风管。同时也可能供船上其它设施排烟,具体情况待考。以前看过一些资料,但时隔较久,忘了有没有具体解释这方面,回头再看看。

其中似乎还连带一个问题,即是否有照片充分表明3号烟囱排过黑烟?

至少来讲,未见过相关证据表明其中任何一艘船把锅炉烟道也接到了3号烟囱,那需要很大规模的改造,同时以缩小乃至损失许多舱室为代价,得不偿失,也没有必要性。再者,假使有过这么大的改造,必然会在资料中提及。

另外这个标题有些不通顺,不知是泛指皇帝级的烟囱问题,还是单指3号烟囱。

以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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论泰坦尼克号的前世今生

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发表于 2017-8-20 12:40:33 | 显示全部楼层
奥级邮轮的四号烟囱也是冒烟的,只不过相较于1、2、3号烟囱排烟量较少。
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发表于 2017-8-20 13:50:05 | 显示全部楼层
TitanicHF 发表于 2017-8-20 12:40 PM
奥级邮轮的四号烟囱也是冒烟的,只不过相较于1、2、3号烟囱排烟量较少。

但是也不排黑烟吧。同样无证据表明它们有锅炉管道接到了4号烟囱。

以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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发表于 2018-2-3 16:30:47 | 显示全部楼层
3号烟囱跟奥级的用途应该是差不多,用于厨房或者其它排烟
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一代元老二代元老

发表于 2018-2-3 18:47:53 | 显示全部楼层
不知為何這些三號四號假煙囪總能讓我聯想到這個:

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