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远洋班轮时代(试运行)

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论坛上线一周年纪念

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二代元老

发表于 2017-6-14 22:30:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天偶然看了一下电脑的硬盘状态,发现硬盘通电时间已经接近一年了......也就是说论坛上线时间也差不多快一年了......


虽然说过去的一年也没啥太大发展...../摊手

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论泰坦尼克号的前世今生

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发表于 2017-6-15 22:19:37 | 显示全部楼层
纪念一下~
也不能说没有啥发展,最起码现在一切都进入平稳发展的阶段了,没有这一年来的努力可能现在依然只是个框架。
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 楼主| 发表于 2017-6-20 04:03:12 | 显示全部楼层
TitanicHF 发表于 2017-6-15 09:19 AM
纪念一下~
也不能说没有啥发展,最起码现在一切都进入平稳发展的阶段了,没有这一年来的努力可能现在依然 ...

刚进入平稳发展的阶段,电脑硬盘就已经进入中年了

今后也得勤备份了
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发表于 2017-6-20 22:31:07 | 显示全部楼层
目前我们已取得的成绩:

1、班坛的旗帜和阵地得以重立。由我们参考世界上远洋班轮文史的发展趋势,为班坛所建构的定位、风格与特色(而非闭门造车或原地踏步,或是只着眼于少数“名船快船沉船”并且割裂化而无整体概念,或是泰化、旅游船化、军事战争化等等),在多年后仍能延续,并比以前更为科学。这不是所有网上社区都能做到的。

2、我们保留的旧档,不仅还原了班坛的部分历史痕迹,也仍有一定的参考作用及后续交流价值,并且充实了重建后的基础。若把每个跟贴算在内,暂以目前而论应该也有上千贴了。当然,今后主要还是应当倚靠更多的新内容与交流。

3、在技术层面上,继旧坛之后,现今我们已拥有自己管控的域名(品牌)和空间,具备相当的独立自主性。别忘了很多站点也不过就是租用空间而已,至于那些没有独立品牌与充分自主权的就更不用提了。
以藍天作朋,與碧海為盟。

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发表于 2017-6-23 00:19:29 | 显示全部楼层
目前的不足之处,较明显的一个方面还是比较缺人,起码来讲,尚未恢复至旧坛达到过的人气与交流互动的水平。众所周知,来自真正爱好者兼忠实会员的充分交流,可让社区得到几何级的发展。相关的几个问题,试陈述与分析如下。

1、一些表过态支持重建的旧坛会员及其他网友,尚未象预想中的那样陆续地、充分地加盟。有的即使已注册也没怎么参与;有的则联系不上,或是虽有回应而无行动。可能的情况包括:

-A、兴趣已减退或转移。

-B、由于繁忙或其它缘故,变得无暇关注(时间一长的话,也将有可能导致兴趣减退)。

-C、对日常留言疏于管理和查看,在我们通知过的情况下仍不知班坛已重新运行。
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发表于 2017-6-23 00:35:35 | 显示全部楼层
2、对其他人而言则有另一些可能,比如:

-A、因对班坛未能充分留意、或自身网络能力等缘故,导致对于站名、地址、通告、联系人等等,未作好相应的查阅及备忘,或是干看着而不知如何加入。

-B、尽管在国内自称班轮党者也不时地会出现,但素质与类型各异。实际上对有些人而言可能就是当个茶余饭后的谈资而已,只要一些较简单的图文堆砌便能满足,未必是有认真地、持续地了解与澄清的需要。其中有的对一些基本概念也稀里糊涂(包括至今还把远洋班轮与旅游船混为一谈、连总吨位和排水量都混淆、拿军舰跟民船比尺寸比“吨位”,等等);有的只会人云亦云,或是即使连免费的外网信息也不愿持续接触;有的则限于种种因素,除少数名船沉船外对其它的班轮文史就再难产生关注。因此对这些茶余饭后、人云亦云或是偏狭型的而言,班坛把宏观的远洋班轮文史作为核心,并追求进阶提高的目标,反而不一定符合其口味。

-C、有的人比较随意散漫,由此就不见得认同我们相对较为科学化的分类、管理等,不愿遵循一些必要的规则。比如说觉得图文随手就发了,还管什么来源;却想不到这不仅是对于所引用的来源的尊重,也有利于大家进一步的参考查阅及日后备忘等。
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 楼主| 发表于 2017-7-10 11:25:27 | 显示全部楼层
缺人很正常,老人都不泡论坛了,新人也会越来越少....
还是觉得应该求同存异,毕竟弄的太学术了太高深了也会有些无趣
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发表于 2017-7-21 10:15:33 | 显示全部楼层
求同存异的精神在班坛一直都有体现。相较于国内外某些只强调特定的大轮名轮、或是仍将泰作为品牌或主干等等一些类型的社区,我们的定位与功能划分显然更客观全面。作为班轮文史爱好者,无论自认为是综合文史型还是以名轮为主,无论是着眼于宏观、微观还是兼顾,凡有进阶需求,并愿意遵循和探讨科学的交流方法,都能在这里获得发挥与进步的机会。这也是被旧坛历史所证明的。

同时,我们从未、也不可能提出高深或专业的要求(除非是在班轮学者们的社区这样说还差不多);但实际上有些网友在部分的细节或技术知识等方面,可能比我们几个班坛老会员走得还更远。所以新坛在质量上其实仍有相当的提升空间。
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发表于 2017-7-21 12:34:38 | 显示全部楼层
如果由于兴趣的取向及程度有异、对海事文化的态度不同、语言的条件、经济的规划、时间精力的安排等原因,导致对于平常性质的文史问题,或是为了正确理解而可能涉及的简单海事概念等,都采取回避态度,那就没有办法了。

还有很重要的一点:初阶意味着数量和质量的局限性,随着时间推移,难免会因缺乏新元素补充而致厌倦,如果自己突破不了这个瓶颈,此后选择淡出将是自然的结果。这种例子也不是没见过。

若真想迎合初阶需要,则必须降低门槛才有可能实现。是否规定只能围绕那些免费的、甚至连外语成分也没多少的内容去讨论,其它的都放弃?

所以,在业余兴趣的前提下,维持一定的进阶化与规范化,还是有必要的。其一,这是我们的传统特色和优势,不可轻易弃之。其二,若只是聚集了人口,却被拉低到国内网络上十几年前的认知与眼界,以及散乱无章法、低效率等等,则将变为娱乐、低层次型,恐无法再留住进阶者——包括我们自己在内。

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 楼主| 发表于 2017-7-29 03:30:08 | 显示全部楼层
刚刚在论坛上看到这个.....我觉得自己搭平台还是个不错的选择

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