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远洋班轮时代(试运行)

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关于海洋艺术家Ken Marschall的画作问题

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论泰坦尼克号的前世今生

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发表于 2016-12-9 22:53:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期较为迷恋他的绘作。。至今仍不太确定他的作品究竟属于油画还是水彩画范畴或者其他,所以求解答(不过他的作品一般都被称作“Paintings”,所以我认为应该属于油画类,但是从色彩与颜料来看又与传统的油画有所差异,所以不是很懂)。另外,由于此人在国内并不是很知名,所以国内网络上关于他的资料及画作很少;且其网站上的大多数画作都是压缩过的小图,非常不清晰,所以若各位谁手中有较为清晰的作品图片,求分享谢谢

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发表于 2016-12-9 23:55:29 | 显示全部楼层
这样的主题应归入本坛的主区,我给转一下版块。

涉足远洋班轮领域的一部分当代船舶画家,如斯蒂芬·卡德(Stephen J. Card)、罗伯特·劳埃德(Robert Lloyd)、肯·马歇尔(Ken Marschall)等等,主要发布的作品应属油画范畴,其中有部分作品甚至可以看出油画布的方格痕迹(那种将已经完成的实体作品转制成数码图片的)。

而且在当代,油画的材料、技法等也是在持续地创新和拓展中,如果觉得和传统油画有某些区别,那应该也不奇怪。

其它画法的远洋班轮专业级绘作当然也有,此处暂不详述。
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发表于 2016-12-9 23:42:50 | 显示全部楼层
就是油画......网上很多他的画作图片都是后期处理过改过色调对比度的
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 楼主| 发表于 2016-12-13 21:08:04 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2016-12-9 11:55 PM
这样的主题应归入本坛的主区,我给转一下版块。

涉足远洋班轮领域的一部分当代船舶画家,如斯蒂芬·卡德( ...

原来还可以转换贴子的版块…功能很多啊。。
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发表于 2016-12-30 05:44:42 | 显示全部楼层
TitanicHF 发表于 2016-12-13 08:08 AM
原来还可以转换贴子的版块…功能很多啊。。

功能太多了有些时候容易让人无所适从......
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 楼主| 发表于 2016-12-30 16:37:36 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2016-12-30 05:44 AM
功能太多了有些时候容易让人无所适从......

用惯了坑爹的度吧管理系统再来班坛并了解如此多的功能确实有些无所适从,不过再怎样要比贴吧那边好多了,嘿嘿
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发表于 2016-12-31 03:30:20 | 显示全部楼层
TitanicHF 发表于 2016-12-30 03:37 AM
用惯了坑爹的度吧管理系统再来班坛并了解如此多的功能确实有些无所适从,不过再怎样要比贴吧那边好多了, ...

那是,就冲着数据自己掌握这点就比其他地方好太多了
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发表于 2017-1-8 11:48:39 | 显示全部楼层
功能多意味着控制和调配更灵活,也不必总是当儿皇帝。况且不是所有功能都要用到,平时选取所需要的一些去开发即可。但我们不要离题过远了,否则会影响话题交流的。

肯·马歇尔的远洋班轮(包含泰在内)的绘画,除了供展示用或者出售的实体作品之外,多被收录在一些以泰、卢或者若干艘沉船为主题的图书中(很大程度上也和罗伯特·巴拉德主导的水下残骸探索有关联)。

其画过的远洋班轮,除了泰(第一类)之外,还有卢、不二、爱尔兰皇后、安多等这几艘在西方(尤以英美范围为主)关注度较高的沉没班轮(第二类)。而从已知信息来看,也偶尔画过卡帕、毛一、奥、诺曼底、玛后等一些未沉毁的、或是虽然沉毁但不属于“著名船难”范畴的班轮,同样地它们在英美范围内更为知名(第三类)。(不过卡帕基本上是以泰的救援船形象出现,本身仍属泰绘画的一部分,至于卡帕自身的我还没见过。)

就绘画质量而言,其它的船似乎和他的泰差异也不大(画画方面我是外行,也看不了那么细致),在数量、视角和知名度上就不及了。如果说第一类是闻名世界,第二类则闻名于一定范围,第三类就不知能否用湮没无名去形容了。

此外,同属巴拉德系列的介绍军舰残骸探索的图书,也由其提供过一部分插图。

所以按我们在旧坛时已得出的观点,对于肯·马歇尔的更精确定义应该是“泰坦尼克画家”或“沉船及残骸类画家”,或者以我们平时的说法,属于“泰船党或沉船党”范畴,而不能算作是通常意义上的船舶画家或远洋班轮画家(和其他许多船舶画家相比,差别一目了然)。至于从巴拉德探索的角度而言,则可以视为“其团队中负责沉船本体及残骸之艺术性还原的专家”。

在现实中倒不能说此人在我国不知名,相反地,他是国内“广义泰迷”甚至于班轮党中几乎惟一知名的船舶画家了。但可能因为缺乏相对集中一些的讨论、说明、关注等,在一定程度上造成了其不知名的错觉。


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 楼主| 发表于 2017-1-10 22:53:29 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2017-1-8 11:48 AM
功能多意味着控制和调配更灵活,也不必总是当儿皇帝。况且不是所有功能都要用到,平时选取所需要的一些去开 ...

他还画过不少建筑、风景类,当然兴登堡号飞艇也是他的热门题材之一,呵呵。。
难得见到这张兴登堡号飞艇跟QM出现在同一幅画中的情景,还画过不少俾斯麦号战列舰的残骸等。。

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发表于 2017-1-13 23:32:11 | 显示全部楼层
所以说肯·马歇尔并不算严格意义上的船舶或航海文化类画家,不如定义为灾难类画家更合适。

为避免贴子内容偏离本版块的主题,乃至引发连续的效应,以上的兴登堡号飞艇绘画,除玛后的那张之外,请在稍后转移至休闲聊天版分享与讨论。

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