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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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CSC 的 法兰西号 和 诺曼底号

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二代元老

发表于 2016-9-25 04:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
来欣赏一下法国人独(zi)特(lian)的审美....- i8 D: G, G/ ]* {# S. }* j
说实话我觉得诺曼底号看起来很丑....虽然那粗大的烟囱让诺曼底号显得比QM1要巨大.....- S5 {' }* n9 E7 }) n* y+ E; w9 D
法兰西号的线形还是很不错的.....只是后来被挪威人给毁了....../ ]5 p, D7 ^" _/ @! {

6 ?  D! e5 G3 v( H  l4 Z! E" P+ z: G. C9 o

3 l. D  N% s' j. w. C7 s7 j" s( z7 k! W
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发表于 2016-9-26 01:20:34 | 显示全部楼层
诺曼底确实烟囱太大显得臃肿。但是诺曼底的船型越看越觉得真的是空前绝后的“超前”和“时尚”。那个马桶型船尾和垂直船头盛行的年代,诺曼底如此的流线型感觉领先了同时期几十年。船头迎浪甲板的造型这些放在60年代都不过时。并且船头低矮的起重机完全不会像“双桅杆”那样破坏流线的美感。
  ]5 @/ ^3 b6 L相比我也觉得法兰西修长流线型更好看(法3绝对楷模级别)同时期看,“双桅杆”已经可以开始算“复古”了,毕竟很多船都开始取消或者简化船头起重设备和前桅杆。法兰西前后双桅起重机的造型也是经典的好看。最关键的是烟囱,翅膀烟囱自打我第一次看到这艘船就被吸睛了,太有创意。并且看资料,这种烟囱中间是不排烟的,烟从翅膀外排会往船的两侧扩散,一定程度减轻了对中心甲板区域的影响。最后吐槽NCL,80年代初改其实还看得过去,旅游船.....90年代版本我就呵呵了,感觉像违章搭建
大海是一首孤独的诗。
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发表于 2016-9-26 01:24:48 | 显示全部楼层
不得不佩服法国人的审美,法国邮轮造型真的都挺良心的,巴黎和法兰西岛在三烟囱里面也算可以的,法兰西岛二次改装后也挺不错的。自由号就不说了,那货毕竟是德国人的底子,光烟囱就感觉比水线以上都高,不是很喜欢
大海是一首孤独的诗。
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该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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一代元老二代元老

发表于 2016-9-26 20:07:58 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-9-26 01:20 AM/ O2 a! v: m8 z) l- B- i, {
诺曼底确实烟囱太大显得臃肿。但是诺曼底的船型越看越觉得真的是空前绝后的“超前”和“时尚”。那个马桶型 ...
2 D* k; w. A( k
对于历史本身的相关讨论,建议主要放在历史区进行。
1 N! W$ ^- n+ Z/ P. z- {: }! g1 W) l6 y3 C7 W+ M/ `
@装陈醋的酱油瓶 @作曲猴 不管怎么说这边也只是衍生文化区,如果对历史内容产生明显的吸附效应,不仅会导致历史区在一定程度上被架空,并且由于历史内容分散而影响今后的交流、参考、查找的效率。此前已感觉到这个老问题重又浮出水面,看来今后仍然有必要以公告的形式提醒一下大家。
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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二代元老

 楼主| 发表于 2016-12-18 04:51:40 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-9-25 12:20 PM
- G5 p4 R; {, E: E7 ~$ [1 {; W诺曼底确实烟囱太大显得臃肿。但是诺曼底的船型越看越觉得真的是空前绝后的“超前”和“时尚”。那个马桶型 ...
* O- Q' c3 {% d
真正的违章搭建请参考日本战列舰扶桑号
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发表于 2017-7-31 00:02:38 | 显示全部楼层
诺曼底号毕竟是八万吨级三十节以上航速邮轮,满足动力系统的废气排烟需要肯定会要如此大的烟囱,至于对美观上造成的影响另外了。倒是法兰西号这艘船,真的很美
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 楼主| 发表于 2017-8-1 04:16:27 | 显示全部楼层
大西洋上的云端 发表于 2017-7-30 11:02 AM
2 D' I! B4 t7 {诺曼底号毕竟是八万吨级三十节以上航速邮轮,满足动力系统的废气排烟需要肯定会要如此大的烟囱,至于对美观 ...
, w5 O2 `) |4 l5 x
那倒没有.....QM1吨位速度都差不多  烟囱却小很多。归根结底还是那时候法国人的审美.....9 B3 S6 C, Q& B- Y% g$ E! O
后期QE1 因为烟囱通风系统的改进,所以也只有两根烟囱了
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发表于 2017-8-1 14:04:09 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2017-8-1 04:16 AM
0 Y3 W0 m% i3 a" @; z( ?( P7 }那倒没有.....QM1吨位速度都差不多  烟囱却小很多。归根结底还是那时候法国人的审美.....
6 r* ?" j4 \) b后期QE1 因为烟 ...
/ q' ?; x' w" u1 |. k3 z
确实如此,英国人的那些邮轮的烟囱确实细了
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 楼主| 发表于 2017-8-2 02:02:32 | 显示全部楼层
大西洋上的云端 发表于 2017-8-1 01:04 AM+ X# w1 G* r+ J) w! C  R
确实如此,英国人的那些邮轮的烟囱确实细了
* f) R; T, n# C5 `6 q
明明是法国人的太粗了......9 d/ o0 h" D. |
而且诺曼底的烟囱周围有一圈都是没用的
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发表于 2017-8-2 08:35:26 | 显示全部楼层
感觉那一圈是设计师为了俯视美观刻意去凑的,毕竟从空中看下去诺曼底级非常宽
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