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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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CSC 的 法兰西号 和 诺曼底号

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二代元老

发表于 2016-9-25 04:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
来欣赏一下法国人独(zi)特(lian)的审美....5 M) n# H3 [! J# a' S5 P* P
说实话我觉得诺曼底号看起来很丑....虽然那粗大的烟囱让诺曼底号显得比QM1要巨大.....3 W) O+ i- M6 a: B
法兰西号的线形还是很不错的.....只是后来被挪威人给毁了......
+ v9 L# Q) d8 \. x0 e# W
( E6 d7 F% J$ B3 V% k  C' a1 o5 R+ Q$ A' u
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发表于 2016-9-26 01:20:34 | 显示全部楼层
诺曼底确实烟囱太大显得臃肿。但是诺曼底的船型越看越觉得真的是空前绝后的“超前”和“时尚”。那个马桶型船尾和垂直船头盛行的年代,诺曼底如此的流线型感觉领先了同时期几十年。船头迎浪甲板的造型这些放在60年代都不过时。并且船头低矮的起重机完全不会像“双桅杆”那样破坏流线的美感。4 @$ y% `7 o" Q
相比我也觉得法兰西修长流线型更好看(法3绝对楷模级别)同时期看,“双桅杆”已经可以开始算“复古”了,毕竟很多船都开始取消或者简化船头起重设备和前桅杆。法兰西前后双桅起重机的造型也是经典的好看。最关键的是烟囱,翅膀烟囱自打我第一次看到这艘船就被吸睛了,太有创意。并且看资料,这种烟囱中间是不排烟的,烟从翅膀外排会往船的两侧扩散,一定程度减轻了对中心甲板区域的影响。最后吐槽NCL,80年代初改其实还看得过去,旅游船.....90年代版本我就呵呵了,感觉像违章搭建
大海是一首孤独的诗。
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发表于 2016-9-26 01:24:48 | 显示全部楼层
不得不佩服法国人的审美,法国邮轮造型真的都挺良心的,巴黎和法兰西岛在三烟囱里面也算可以的,法兰西岛二次改装后也挺不错的。自由号就不说了,那货毕竟是德国人的底子,光烟囱就感觉比水线以上都高,不是很喜欢
大海是一首孤独的诗。
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该死的船公司~呀 万恶的拆船厂

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发表于 2016-9-26 20:07:58 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-9-26 01:20 AM) n! h) y( y  b: [( G5 S8 p
诺曼底确实烟囱太大显得臃肿。但是诺曼底的船型越看越觉得真的是空前绝后的“超前”和“时尚”。那个马桶型 ...

; U7 T$ i# a/ X9 T( r# J+ o' o+ Z对于历史本身的相关讨论,建议主要放在历史区进行。1 c$ F: D$ H! u# [
1 U: ~0 \9 G& l2 K/ E- x! |
@装陈醋的酱油瓶 @作曲猴 不管怎么说这边也只是衍生文化区,如果对历史内容产生明显的吸附效应,不仅会导致历史区在一定程度上被架空,并且由于历史内容分散而影响今后的交流、参考、查找的效率。此前已感觉到这个老问题重又浮出水面,看来今后仍然有必要以公告的形式提醒一下大家。
以藍天作朋,與碧海為盟。

France II, CGT / 法兰西二号,跨大西洋班轮公司 1912-1935
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二代元老

 楼主| 发表于 2016-12-18 04:51:40 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2016-9-25 12:20 PM
: M4 D. \6 \$ b9 k/ l( }诺曼底确实烟囱太大显得臃肿。但是诺曼底的船型越看越觉得真的是空前绝后的“超前”和“时尚”。那个马桶型 ...
* q: i8 q4 k: ]4 I, c- I/ x! v" B
真正的违章搭建请参考日本战列舰扶桑号
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发表于 2017-7-31 00:02:38 | 显示全部楼层
诺曼底号毕竟是八万吨级三十节以上航速邮轮,满足动力系统的废气排烟需要肯定会要如此大的烟囱,至于对美观上造成的影响另外了。倒是法兰西号这艘船,真的很美
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 楼主| 发表于 2017-8-1 04:16:27 | 显示全部楼层
大西洋上的云端 发表于 2017-7-30 11:02 AM
( _2 ]# c+ C% w) Y8 V: y# e4 s诺曼底号毕竟是八万吨级三十节以上航速邮轮,满足动力系统的废气排烟需要肯定会要如此大的烟囱,至于对美观 ...

' a# E, y# {8 P/ a0 q8 R& t" x! u那倒没有.....QM1吨位速度都差不多  烟囱却小很多。归根结底还是那时候法国人的审美.....
" s- M2 }) e$ U( n3 w* d后期QE1 因为烟囱通风系统的改进,所以也只有两根烟囱了
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发表于 2017-8-1 14:04:09 | 显示全部楼层
装陈醋的酱油瓶 发表于 2017-8-1 04:16 AM
. m, H1 K0 H. Z, C) W$ E那倒没有.....QM1吨位速度都差不多  烟囱却小很多。归根结底还是那时候法国人的审美.....
/ J9 R( ]; y% R4 z后期QE1 因为烟 ...
3 F- y$ L8 C! S# r
确实如此,英国人的那些邮轮的烟囱确实细了
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 楼主| 发表于 2017-8-2 02:02:32 | 显示全部楼层
大西洋上的云端 发表于 2017-8-1 01:04 AM  a4 b7 ^- U" {5 q
确实如此,英国人的那些邮轮的烟囱确实细了
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明明是法国人的太粗了......
$ R/ o# A1 i* {0 I5 X. f) U) C7 {而且诺曼底的烟囱周围有一圈都是没用的
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发表于 2017-8-2 08:35:26 | 显示全部楼层
感觉那一圈是设计师为了俯视美观刻意去凑的,毕竟从空中看下去诺曼底级非常宽
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