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遠洋班輪時代 Ocean Liner Era

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楼主: admin

[旧档] 日本二战后的巴西丸二号:“湛江海上城市”(图已失效)

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发表于 2018-2-1 19:48:53 | 显示全部楼层
作曲猴 发表于 2018-2-1 07:41 PM
記得多少年前媒體竟然宣傳奧莉安娜是泰的姊妹船,簡直是對前者的褻瀆

嘿嘿,反正各种莫名其妙的宣传。

不过话说奥莉安娜号的话题咱也可以专门讨论,别在巴西丸二号的主题下面跑题太远了。
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发表于 2018-2-5 00:15:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 Australis 于 2018-2-5 12:27 AM 编辑

这两天到船边上拍了一些照片。

内部有工人在施工,主要出入口暂且都上不了船,但感觉工程持续很久了。

这一片沙滩一直是很多私人渔船的停靠地,所以退大潮可以走到船跟前。船中部外表是重新上过漆,然而上层建筑兼职惨不忍睹,感觉在看“美国之星”






船上原来的救生艇就停放在沙滩,20年。救生艇甲板上被扩建,还可以看到吊臂。






















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发表于 2018-2-5 00:29:05 | 显示全部楼层
另外,白漆下还是隐约可以看到船头和船尾的船名字“Brazil Maru”




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发表于 2018-2-6 11:14:34 | 显示全部楼层
上层建筑上面的那些简直可以算乱搭乱建了。。。

那种救生艇看上去也是较晚才配备的吧。

隐约能看到日英文船名,以及原注册港大阪。至于这巴西丸二号是否从一开始就用“Brazil”而非“Brasil”,目前还不清楚。
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发表于 2018-2-6 13:20:13 | 显示全部楼层
奥林匹克号 发表于 2018-2-6 11:14 AM
上层建筑上面的那些简直可以算乱搭乱建了。。。

那种救生艇看上去也是较晚才配备的吧。

对对对,这几个救生艇应该不是从船上弄下来的,找了一些旧照片比对了一下。船上的救生艇好像有一两艘放在岸上,就是比较传统的那种。

应该是使用英语的巴西吧,毕竟日本没必要在这种上传上考虑使用葡萄牙语

早期图片:

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发表于 2018-2-6 19:09:07 | 显示全部楼层
“美国之星”还不至于,但残破程度绝对堪比合众国号了!
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发表于 2018-2-8 00:25:29 | 显示全部楼层
Australis 发表于 2018-2-6 01:20 PM
对对对,这几个救生艇应该不是从船上弄下来的,找了一些旧照片比对了一下。船上的救生艇好像有一两艘放在 ...

我就说那艇怎么看上去不大对头。

巴西丸一号的拉丁化船名就是葡文拼法。别忘了这些船是走南美航线的。不过在此问题上可参考我给出的条目(日文版也需要翻墙了?),在前面总述的第三段就有交代,巴一用了葡文形式的Brasil Maru,巴二用了英文形式的Brazil Maru。

而日文船名的正式写法也不同。巴一“ぶら志゛る丸”的那个“志”,其实是该字的“变体假名”(一类源自于汉字草书的假名),属于异体字,所以在纯文字输入时只好仍用“志”字代替。其实早在军方征用巴一时,就已在文件中把该字改写为同音的“じ”(近似于[dzi]),以避免在军用过程中产生困扰。假使巴一在战后幸存,早晚也会正式地修改的。后来巴二的命名就不再采用“变体假名”,而是直接用“じ”了。

为了提高查阅和备忘的效率,我也在2楼补充了表格,提供船名对照。

(2019年2月8日略作编辑)
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发表于 2019-2-7 23:03:30 | 显示全部楼层
这里有一个日本博主关于这艘船的文章,主要是一些关于其退役后在日本鸟羽市作为海上展览馆的介绍和图片,以及早年在湛江经营较好时的一些图片。

[url=https://ameblo.jp/mostagile/entry-12074629430.html]https://ameblo.jp/mostagile/entry-12074629430.html[/url]


1974-1996年位于日本鸟羽市的“鸟羽巴西丸海上展览馆”


这张大概是2003年左右拍摄的,当这艘船还有船样的时候哈哈哈

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Australis 发表于 2019-2-7 11:03 PM
这里有一个日本博主关于这艘船的文章,主要是一些关于其退役后在日本鸟羽市作为海上展览馆的介绍和图片,以 ...

原来巴西丸二号是在展馆经营不善的情况下,于1996年卖给上海报废拆解的;结果让湛江买去,再获新生了。

这篇博文涉及的内容较全面,也有不少细节。

只是图片并未按时序排列,查阅时有些麻烦;且在引用中文信息时,对百度等的一些低级错误也照录不误,嘿嘿。
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发表于 2019-2-8 21:33:26 | 显示全部楼层
船体涂装的变化,能看出一条大致的脉络了:
1、最初的“大阪商船”时期(1954年起):灰色船体、灰色烟囱,烟囱侧面配有“大阪商船”的标志。
2、“商船三井”成立后(1964年起):浅蓝色船体、橙色烟囱。
3、鸟羽前期(1974年起):保留“商船三井”的涂装。
4、鸟羽后期(装修时间未明):全白色船体,烟囱侧面配有“鸟羽巴西丸海上展览馆”的标志。
5、湛江时期(截至2018年装修以前):船体上添加红蓝两道横条,烟囱侧面配有“湛江海上城市”的拼音简写标志。

——是不是这样?

只是湛江时期的船底。。。虽说还不是太过违和,但那种蓝算是天蓝色?为了让船的轮廓更醒目?

另外,距上次装修刚好一年,不知现况如何。
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